102 海外征战中国车手（5K）（第4页）

如果要质疑的话，那就一起质疑！

果然当陈向北问出这句话，汉克一时语塞，确实从来没有人怀疑过佐藤琢磨的天赋。

“北，看来你很认可自己的天赋。”

“当然，没天赋开什么赛车？”

陈向北的回答逐渐强硬了起来，主要是他感受到汉克潜意识里面，那种对于中国车手实力的怀疑跟不信任。

这不一定是主观恶意，但却是长久形成的固性思维跟刻板印象。

奥德托有一句话说的没错，中国人低调的那一套不适合围场，身为车手必须张扬自己的个性，强硬的回击任何外界相关质疑。

“参与雷诺欧洲杯的车手，每个人都拥有天赋，你觉得自己为何能拿到杆位？”

“努力。”

“别人同样努力。”

“我比他们更有天赋，以及更加的努力！”

对此陈向北毫不遮掩，无论是上辈子还是这辈子，他永远都是训练强度最大，最为刻苦的那个。

“既然如此，那对于明天正赛的目标是什么？”

听到这句回答，陈向北望了眼站在一侧的奥德托。

然后开嘴角微微上扬道：“领队赛前采访已经说过一次，那我现在重复一遍。”

“冠军，毫无疑问！”

这不是陈向北的狂妄跟张扬，也不是他身为车手的标准回答。而是奥德托已经说过一遍，那自己就必须跟他站在同一立场。

团队精神，很多时候就是这样培养起来的。

“北，你很有个性，跟其他亚洲车手截然不同。”

“虽然我并不认同你的目标，但我认可你的自信，那就让我们明天正赛拭目以待。”

汉克言语保持着一贯客套，语气却流露出一股不以为然。

杆位确实是一个不错的成绩，可这并不等同于冠军。

正赛的长距离对抗，更加凸显车手基础是否扎实，硬实力到底强不强。

汉克打死都不相信，去年才接受卡丁车训练的中国新人，正赛能开过那些跑了十来年的欧洲车手。

就算拥有佐藤琢磨这样的天赋，依旧远远不够！

简单询问几句过后，采访便匆匆结束。

说实话，这种采访对于汉克而言，仅是走一个工作流程完成任务，能不能最终在电视台播出还是个疑问。

毕竟雷诺欧洲杯级别太低，放在体育新闻领域实在没什么热度，如果夺取杆位的不是一个中国新人，天空体育估计连采访都懒得采访。