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没钱赛什么车?
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110 不会被压倒的怪物 (10K)(第10页)

赛道极限速度有没有跑出来,奥德托没有告知圈速陈向北不知道。

他只知道自己差不多已经达到了,体能跟精神状态的极限!

“奥德托,我的最快圈速多少?”

缓了口气之后,陈向北才按下方向盘通话键问了一句。

给他回答的不是奥德托,而是憋了许久的泽野弘树。

“1分08秒296。”

“向北君,恭喜你超越了多宁顿公园赛道的杆位纪录!”

紧接着陈向北就从耳机里面,听到了从p房传来的集团欢呼声。

奥德托此刻脸上终于浮现出一抹笑意。

他高兴的不是陈向北超越杆位记录。

因为奥德托那句记录是用来打破的,并不是为了刺激或者鼓励陈向北,而是他真的觉得低级别方程式记录不值一提!

奥德托真正高兴的点在于,陈向北扛住了压力。

这个中国小子的心理素质,远超了他之前接触过的任何赛道新人,哪怕f1围场内的新人车手。

其实到了f1层面,顶级车手之间的车技差距,已经属于微乎其乎的那种。

哪怕维斯塔潘这种历史级天才,都很难拉开一个档次。

很多争冠车手之间的差距,更多在于心理承受能力。

就好比24年的新一代车手诺里斯跟维斯塔潘之间的对决。

诺里斯凭借着迈凯轮赛车性能优势,理想状态下是能跑的比维斯塔潘更快。

他就输在没有维斯塔潘的稳定跟大心脏上面,从而出现了很多没必要的低级失误。

相比较车技跟潜力,奥德托更在意陈向北的抗压能力。

今天陈向北证明了,他不会被压力给击垮,这是迈向顶尖车手至关重要的一步。

当然,打破赛道杆位记录,也证明了陈向北车技有了质的提升!

雷诺赛事数十年的历史,可能真的要诞生一名中国统治者了。