111 理想跟感性的对撞（二合一）（第7页）

“谢谢，我会加油的！”

陈向北回应了一句，并且向他们挥手致意之后，才领着众人走向维修通道。

相比较之前在银石赛道不同，这一次他路过其他车队p房的时候，能明显感觉到无数目光注视在自己身上。

来了几名国人支持者这点，陈向北还能理解。

毕竟油管上视频点击率超过百万，再加上英国的华人跟留学生数量不少，抽个空闲时间来到多宁顿公园赛道观看场比赛，不算什么特别困难的事情。

后世周冠羽在国外接受训练的时候，也有过不少国人粉丝去打气加油。

可这些竞争车队成员，纷纷向自己行“注目礼”，那他就有些不理解了。

一个雷诺首站冠军而已，有那么大的面子吗？

带着这份疑惑，陈向北走进超梦车队p房，水谷翔第一时间就靠了过来说道：“向北君，不知道是谁把练习圈速给泄露了出去，现在都知道你跑出了1分08秒296的成绩。”

听到水谷翔这句话，陈向北恍然大悟，难怪感觉这群人不对劲……

还没等陈向北回话，奥德托就已经开口道。

“北，现在就去换上赛车服准备。”

“另外昨晚我更改了赛车调校设定，降低了底盘高度并增加了悬架硬度。”

“奥德托，赛道坡度起伏非常大，练习时候已经出现了轮胎悬空。现在往完全相反的设置进行调校，到时候恐怕不止悬空那么简单，会出现赛车托底问题。”

陈向北当场提出了自己的意见。

虽然车队领队拥有着赛车调校的绝对权，但车手反馈同样是重要的一环，他有些不理解奥德托为何要更改调校设置。

“内部消息，昨天下午赛道练习，卡林车队的马格努森跑出来1分08秒302圈速，马诺车队的科斯塔也超越杆位记录，跑出来1分08秒411的成绩。”

“他们都曾经在多宁顿赛道上面私测过，再加上两支车队耕耘低级别方程式赛事多年，有着丰富的赛道数据跟车手走线资料，不更改设定你跑不过他们。”

这一次奥德托没有藏着掖着，直接明明白白告诉了陈向北原因。

“奥德托，你怎么知道这些的？”

陈向北有些惊讶的反问一句，奥德托这两天在酒店连门都没有出去，又从哪里得知了别人的圈速。

听到这种问题，奥德托面露不屑，冷哼一声回道：“北，既然他们把你视为主要竞争对手，想方设法打听成绩进行针对，那我就能弄到竞争对手的练习数据。”

“总之一句话，别想着从我们这里占到任何便宜！”

其实奥德托关于更改调校设定，还有一个理由没说。

那便是降低底盘高度并增加悬架硬度，有助于减少侧倾g力对车手带来的影响。

虽然老头子不会为自己的指令抱歉，但并不意味着他不在意陈向北，只是有些东西不适合表达出来。

就算赛车有托底风险，总好过让陈向北受伤的风险。

唯成绩论的奥德托，没想到有一天自己也会被感性影响。