113 凭你也配挡我？（二合一）（第5页）

god，刚才维修通道两辆赛车差点发生碰撞事故，从转播画面中初步判断，责任更多在于9号车手曼塞尔的不安全释放。”

“不过曼塞尔继承了‘狮王’老曼塞尔的火爆脾气，很明显把责任归咎于13号车手北身上，还朝他竖起了中指。”

“不知道中国车手北会如何应对，是选择在赛道上面强势回应，还是说保持理智专注于排位赛。”

“斯塔勒，对此你怎么看？”

詹姆士朝着身旁的斯塔勒问了一句，这名f1老投资人恰好经历过八十年代的围场赛事，并且对于曾经威廉姆斯车手“狮王”曼塞尔相当熟悉。

“狮王”曼塞尔的全名叫做尼基·曼塞尔，他是一名英国本土方程式车手，1992年驾驶着威廉姆斯fw14b赛车，加冕为当年的f1世界总冠军！

曼塞尔的性格相当火爆跟勇猛，斗志极其旺盛有着“拼命三郎”的称号。曾经驾驶赛车在脊柱骨折的情况下，隐瞒伤情硬生生靠吃大量止痛药继续比赛。

他的强硬跟不要命跑法，收获了无数英国车迷的尊重，再加上那一头金发，很符合狮子的特征跟精神，从而得到一个“狮王”的称号。

就连以玩命著称的塞纳，都评价曼塞尔为“永远不会被击败的人”！

不过虎父犬子，曼塞尔两个儿子步入职业赛车之后，并没有继承他的天赋跟车技，仅保留了性格火爆冲动的特点。

有实力的性格火爆冲动，那叫做斗志昂扬。

没有实力还这副性格，那就叫做莽夫跟傻逼。

很明显9号车手曼塞尔，就是属于后者。

可是现场的英国车迷，凭借支持本土车手的心理，以及对“狮王”老曼塞尔的滤镜，反倒响起一片欢呼声音。

看热闹不嫌事大，曼塞尔的强硬很符合他们胃口，陈向北不服气就干回去！

身处演播厅的斯塔勒，隐约听到了看台观众的欢呼声，面对主持人这充满“陷阱”的提问，他仅是笑了笑回道。

“詹姆士，一名成熟的车手会很好控制自己的情绪，北向来以冷静跟稳定著称，你这种问题简直太低估他了。”

斯塔勒虽然没在生活中接触过陈向北，但是从张智聪嘴中可了解了不少。

据这位老朋友说法，陈向北就是一台无情的赛道机器，情绪很多时候稳定到可怕的程度，几乎不会受到外界的任何影响。

仿佛是为了印证斯塔勒的话语，赛道上面陈向北确实没有任何动作。他依旧按照既定的计划暖胎，同时感受更改赛车调校之后，跑在赛道上面的不同感受。

对此詹姆士脸上流露出遗憾的神情，他本以为处于轻狂的年纪，曼塞尔的举动会引发一场好戏。

很快两圈暖胎过去，陈向北光头胎的温度已经突破了100°c，达到了最佳的工况状态。

“北，现在可以进行飞驰圈。”

奥德尔根据赛车数据以及赛道交通状况，朝陈向北下达了车队指令。

“py。”

简单回了一句之后，陈向北全油门通过起跑线进行动态起步。

对于多宁顿公园这条赛道，经历过半天练习之后，陈向北已经算不上陌生。

他这一圈飞驰单从技术角度来看跑的很顺利流畅，较低的底盘跟较硬的悬架，确实有助于减少g力带来的影响，同时提高过弯速度上限。

但陈向北紧接着又发现一个新问题，那便是这条高低起伏不定的老赛道，降低底盘高度跟使用硬悬架之后，车身颠簸十分严重，以至于出现了类似于“海豚跳”的现象。

雷诺赛车很多路段会上下弹跳，特别是在极限吃路肩的时候，高低差有时候会让陈向北产生车辆腾空而起的错觉。