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没钱赛什么车?
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119 恐怖的全能车手(9K)(第2页)

“布朗,好主意,没有谁比北更适合去参加格兰披治赛事。”

预想到未来收益之后,斯塔勒可谓满面红光。

罗斯·布朗出了个一举两得的妙招,这可能会成为陈向北职业生涯的转折点!

“斯塔勒,那你就跟北沟通一下,看他是否愿意跳级参加格兰披治赛事。”

相比较斯塔勒的激动跟乐观,身为技术派的罗斯·布朗逐渐冷静了下来。

方程式赛事跳级收益很大,风险同样如此。

自己跟斯塔勒的设想,全部建立在陈向北成功,甚至于夺冠的前提下。

可问题是如果成绩垫底呢?

后世就有这么一个揠苗助长的例子,接手f1赛事运营的自由媒体集团,为了能在围场内出现一名美国车手提升收视率,强行提拔本土车手萨金特进入了威廉姆斯车队。

结果可想而知,萨金特无法适应f1赛事强度,事故频发全年成绩垫底,还获得了一个“萨导”的头衔。

最终通过社交媒体宣布退役,彻底结束自己的职业生涯。

其实萨金特的低级别方程式成绩并不差,f2第一年总排名第四,还在银石雨战中拿到了分站冠军,展露出来的天赋跟车技能达到中等偏上的标准。

要知道周冠宇f2新人赛季,总排名也才第七名。

如果没有强行提拔,萨金特的年龄完全可以在f2再历练两年,也不至于出现强开f1道心破碎的程度。

格兰披治大赛车的含金量摆在那里,意味着将有许多全球顶级f3车手参与,竞争难度极大。

并且东望洋赛道是街道赛,这对于低级别方程式车手而言,绝对是一项巨大的挑战,陈向北没有展现过任何这方面的比赛天赋。

收益跟风险并存,罗斯·布朗想着把决定权交给陈向北自己。

“ok,我会联系北,相信他一定会同意!”

斯塔勒从罗斯·布朗的认真神情,意识到了可能存在的风险。

不过他虽然跟陈向北接触时间不长,但有一点斯塔勒充满信心。

那就是在陈向北身上,能感受到一股有别于其他中国车手,乃至于亚洲车手的激进跟冒险精神。

这个中国小子,铁定不会畏惧跳级带来的挑战!

另一边返程的艾米莉对陈向北十分好奇,她不太理解这个“成绩平平”的中国车手,为何能得到爷爷的青睐看重,甚至于再度“出山”重返f1围场。

“北,你到底怎么做到说服爷爷去投资布朗gp车队?”

犹豫许久,艾米莉还是问出了心中疑惑。

要知道四千万美金放在09年不是一笔小数目,特别斯塔勒还经历过投资中国华赛体育的失败。

结果仅一面之缘,陈向北就让斯塔勒毅然决然出钱投资,到底什么言语有这般威力?

“不用去说服,只需要告诉斯塔勒先生,bgp001有多快多强就行,他会自行判断是否值得投资。”

陈向北语气平淡回了一句。

“就这样吗?”