119 恐怖的全能车手（9K）（第6页）

这就是为什么，陈向北上辈子没跨过f1的门槛，选择转型拉力赛车的原因。

只有这种与众不同的感觉，才能给他找回赛车最初的速度与激情！

艾米莉的这辆福克斯rs就跟陈向北的斯巴鲁翼豹一样，同样属于wrc最高性能赛道版。

20t涡轮增压发动机，最大能提供300匹的马力。

不过对于wrc赛车来说，马力并不是最重要的东西，它更看重是加速度的扭矩。

这样福克斯rs的峰值扭矩，能达到惊人的550牛米。

只是很可惜随着2011年wrc赛事规则大改，福克斯rs

wrc被16t排量的嘉年华rs

wrc给取代。

“坐稳了吗？”

陈向北看着艾米莉系好安全带，就顺势问了一句。

“yes！”

没有过多言语，油门就是最好的回应。

陈向北这时候一脚油门下去，强悍扭矩带来的炸裂推背感，直接把艾米莉死死压在座位靠椅上面，就连那一头金发都横向飞舞起来。

陈向北的起步速度非常恐怖，要知道油离控制属于他的强项。

全油门踏射起步之后，陈向北开始疯狂提速，并且不断拉动档杆进行升档，驾驶动作可谓极其粗暴。

福克斯rs

wrc版匹配了五速序列式变速箱，还搭配了-sport的碳纤维离合器，对于暴力驾驶的承受能力极高，这也是拉力赛事的精髓之一。

时速表上面的数字，从最初始的0kh，短短几秒内跳跃式提升。

30kh、70kh、100kh、150kh……

感受到道路两旁杂草跟树木，如同黑色斑块一般快速向后闪烁，速度感带来紧张跟刺激，已经让艾米莉全身肌肉瞬间紧绷起来。

她在这一刻意识到，爷爷认可陈向北不是偶然，只有坐在副驾驶的位置上面，才能亲身体验到这种恐怖实力！

福克斯rs飞驰来到了第一个弯道面前，艾米莉这次不用全神贯注的开车，相反可以更仔细从容的观察路面情况。

反正外面一片漆黑，再加上这条小道行驶的车辆不多，路旁已经长满许多杂草。除了知道这是个右转弯之外，根本就看不清楚弯道后面任何景象。

可陈向北就如同开了“透视”一样，车辆没有丝毫的刹车减速动作，用着高达160kh的速度过弯。

哪怕艾米莉身为一名职业青训学员，感受到巨大侧向g力压迫以及面对未知的恐惧，都下意识的身体蜷缩做出防御性姿态。

恐怖，太恐怖了，这简直就跟闭眼开车没什么区别！

不过艾米莉从体感上面可以判断，陈向北的走线十分丝滑，因为她没有听到任何轮胎打滑发出的“尖叫”，以及侧向g力忽大忽小的变化。

只有堪称顶级的走线水平，才能给人这种失控边缘的稳定。

艾米莉一时不知道该说这是方程式车手的走线底子好，还是该说陈向北适应能力无与伦比，哪怕这种粗糙水泥路面都能做到极致走线。