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没钱赛什么车?
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144 真正的F1职业训练(第2页)

斯塔勒平淡的给出回应。

“增资扩股”属于金融词汇,简单点理解就是企业向外界募集资金,从而稀释原有的股份比例,扩大股权以及增加资本金。

当然,老股东足够有钱的话,也可以全额认购增发的新股,保证自己手中的股份比例。

布朗gp车队不是什么上市公司,不需要向外界公开财报,陈向北自然不清楚具体的股权划分比例。他只知道罗斯·布朗、斯塔勒、梅奔、本田算车队的四个大股东,还有一些原本的小股东组成了董事会。

“斯塔勒,你稀释了手中的股权?”

陈向北瞬间就明白说服车队董事会付出的代价,那便是斯塔勒稀释了他在车队的股份占比。

“嗯。”

“斯塔勒,我……”

得到这个回应,陈向北瞬间不知道该说什么好。

斯塔勒投资了数千万美金,才完成了对前本田f1车队的收购,诞生了现在的布朗gp车队。算是仅次于罗斯·布朗的车队第二大股东,拥有着很高的话语权。

如果他稀释股权的话,就意味着放弃了对车队的控制。

“北,其实这很正常,布朗gp已经展现出它的价值,注定会有更多的资本进入。”

斯塔勒倒十分坦然,如今布朗gp蝉联分站冠军,展现出统治级别的冠军车队迹象,早已不是当初那个破产没人要的本田f1车队。

冠军级别车队的曝光率,自然会吸引到资本的目光。同时为了保证布朗gp车队具有竞争力,还需要大量的金钱投入持续升级,那么增资扩股这件事情就成为了必然。

陈向北进军f1的职业计划,无非就是让时间节点提前了些罢了。

退一步说,如果当初没有陈向北的推荐,斯塔勒自己根本就不会出资去收购本田f1车队。他投资的数千万美金,在这一轮增资扩股的过程中,已经收获了丰盛的回报。

斯塔勒身为一名投资人,不觉得有什么问题,陈向北更无需感到亏欠。

“谢谢你,斯塔勒。”

陈向北致谢了一声,很多商业行为,确实不应该用感性眼光去看待。

“北,应该我谢谢你。”

斯塔勒很认真的回了一句。

陈向北这个中国小子的出现,不但让自己达成了一笔成功的投资,还重拾了久违的赛车激情。

人生暮年还有如此经历,斯塔勒很知足。

……

经过十几个小时的飞行,航班降落在伦敦机场,此刻时间已经临近午夜。

相比较第一次来英国的陌生,现在陈向北等人已经算得上轻车熟路,打了辆车直奔超梦车队总部。

先休息一晚养精蓄锐,明天再前往布朗gp车队总部。

只不过陈向北好好休息的想法,在抵达车队总部的那一刻泡汤了。

留守的车队成员们,早已准备好了庆祝活动,他们十分高兴陈向北能拿到格兰披治赛事的冠军。

参与雷诺方程式的两个月相处时间,早已融合有了真正的团队氛围,曾经超级亚久里的影子越来越模糊,成员们更认同自己超梦的新身份。

哪怕身为队友兼竞争对手的小林崇智,也参与到庆祝活动之中,陈向北的实力跟表现已经折服了他。