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没钱赛什么车?
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150 你需要为自己正名(第5页)

陈向北很谦虚的回了一句。

当然,单论速度他确实还需要更快一些。

“北,奥德托跟我说过,你打算动用超梦车组成员参与f3赛事吗?”

“嗯。”

“你要考虑清楚,公开动用准f1团队力量参与f3赛事,会对你的成绩含金量大打折扣。”

“赢了外界会认为是应该的,输了……”

罗斯·布朗没有把话给说完,输了陈向北说不定会有“身败名裂”的可能。

就连他之前获得的雷诺冠军以及格兰披治f3冠军,都会遭受到各种特调车的质疑。

哪怕陈向北在澳岛的东望洋赛道,某种程度上还是车队力量薄弱的“受害者”。

“没关系,这场f3的赛制会为我正名。”

陈向北的语气很坚定,相比较澳岛格兰披治f3的标准赛制。

斯帕f3主赛有着特殊的规则,那便是有两场正赛!

第一场正赛为常规赛,车手们按照排位赛的顺位发车,每辆赛车必须要完成至少一次进站,并且要使用不同规格的轮胎。

第二场正赛则为冲刺赛,它的发车顺位将由第一场正赛排名的结果决定,只不过其中前十的车手倒序发车。

也就是说第一场拿到冠军的车手,第二场将处于第十的位置。

相反第一场排在第十名的车手,第二场将处于头排杆位发车!

倒序发车将大幅度提升超车画面的出现,让观众们看到更为刺激的攻防战。同时也将再次检验冠军车手的含金量,如果能从第十位超回第一的位置,那么他的实力将毋庸置疑。

这种硬实力的展现,不是靠着调车就能达成!

“北,你这么有信心?”

罗斯·布朗意识到了陈向北的想法,他打算拿两场正赛的冠军来为自己正名。

并且向外界宣告,自己是无可争议的胜利者!

“没信心怎么开f1?”

听到这句回答,罗斯·布朗愣了下。

说实话,他两次接触陈向北,对方都给他一种比较沉稳谦逊的感觉。

包括之前的称赞,陈向北也没展现出丝毫的傲气。

有时候罗斯·布朗都疑惑,斯塔勒嘴中那个狂妄自信中国小子,到底说的是不是陈向北?

现在他懂了,这小子骨子里面有股桀骜不驯!

“很好,你确实需要这两场胜利来为自己正名,否则拿不到明年的超级驾照。”

【什么?】

这下轮到陈向北愣住了,自己跑f3赛事跟超级驾照有什么关系。