151 欢迎来到天才领域（第4页）

f1赛车运动，你说它危险吧，确实很多时候挺危险。

“莽荒时代”曾有五分之一的车手死在了赛道上面，这个比例几乎超过了一切体育运动。

f1三冠王斯图沃特曾这样形容f1赛事：那个时代，我最好的朋友跟最好的车手都没能活下去，所以我才能拿到冠军。

不过这种高伤亡率到了1994年塞纳身亡，便诡异的戛然而止。

此后二十年没有发生过车手死亡事故，直至比安奇出现。

这个时刻的比安奇，正处于他人生的辉煌时刻，07年拿到了雷诺方程式冠军，08年拿到了f3欧洲系列赛季军，今年卷土重来处于积分榜首的位置。

历史上他也力压了博塔斯，拿到了09年的总冠军！

当然，这些都属于后话，目前总冠军花落谁家还未可知。

陈向北在加泰赛道测试的成绩，由于新秀冬测延期的缘故，数据公开至少在围场内不是什么秘密。

仅差车队正式车手02秒，毫无疑问是个夸张的圈速。

不过单单凭借这种成绩，最多就是给博塔斯等人造成压力，想要让他们“惧怕”不可能。

要知道他们这几位都是一路赢上来的天才车手，早就被各大f1车队的青训团队给预订，很多都已经经历过f1新秀试车。

特别是里卡多，他属于红牛车队青训体系，试车内部速度据传已经达到了“恐怖”级别。

某种程度上来说，陈向北由于测试成绩公开的缘故，他相当于站在明处的“大魔王”。

事实上在暗处，不输他的试车成绩同样存在。

只可惜陈向北有着上帝视角，博塔斯这种“单圈王”，里卡多这种“天赋怪”，早就已经在他的对手名单里面。

对手在研究陈向北的时候，陈向北同样在研究他们！

七公里的走赛道结束，水谷翔的手写板上面，已经密密麻麻的记慢了赛道特征跟路面环境。

俗话说好记性不如烂笔头，陈向北记忆力再好，身为数据分析师的水谷翔也会做一份备案。

随着赛前准备工作的完成，一天很快过去来到了周五。

由于f3有两回合正赛的缘故，练习赛跟排位赛安排在了周五一天举行。

相比较昨天斯帕赛道更多是车队成员跟工作人员在场，今天已经变成了人山人海的模样，并且赛道上充斥着跃马的旗帜。

曾经迈克尔·舒马赫在这里六登冠军宝座，现如今莱科宁已经三夺斯帕王者的头衔。

历史上他就是在09年，开着堪称拖拉机的法拉利f009，完成了不可思议的夺冠成就，再一次夺取了斯帕冠军的荣耀。

法拉利车队在赛后庆祝的时候，用告示牌拼出了“the

kg

of

spa”，从此基米·莱科宁拿到了“斯帕之王”的称号！

“奥德托，这就是法拉利的红色海洋呀。”

望着现场一片跃马的旗帜，陈向北用着羡慕语气朝着奥德托说了一句。

“舒马赫的时代，才算真正的跃马王朝。”