足迹
没钱赛什么车?
登录
关灯
护眼
字体:

155 这是属于勇敢者的游戏(第7页)

要知道很多时候,杆位车手往往还偏向于保守,他们不会跟对手进行激烈的轮对轮抢线。

别说是f3,哪怕放在f1赛事里面都是如此。

就好比曾经维斯塔潘有着“炮塔”的外号,就在于这小子进攻时候跟炮弹一样不管不顾。

反正他是新秀加排名靠后光脚的,就赌你穿鞋的认怂让道。

往往杆位或者头排车手,面对他这种激进风格,都不会冒着两败俱伤的后果去硬拼。也只有巅峰时期的汉密尔顿,靠着坚硬的“黄金左前”,压制了一下炮塔的嚣张气焰。

结果现在里卡多等人,都还没有启动进攻,陈向北就自己开始“玩命”。

中国车手要不要这么拼?

赛道上没有太多的时候让里卡多震惊跟思考,他只能做出跟陈向北类似的操作,强行一脚油门冒着sp的风险,t1弯道提速出弯。

否则按照目前的车距,自己将很快吃不到陈向北的尾流,到时候就会陷入后方车阵里面,遭受到博塔斯亦或者比安奇的进攻。

一旦出现这种情况,里卡多想要再追上陈向北就难了。

“里卡多展现出了他英国雷诺冠军的实力,弯道提速咬住了车手北的尾流,双方的车距没有再进一步被拉开。”

“我相信这场比赛,绝对不会出现一边倒的局势,胜负的悬念将保持到最后!”

嘉宾克拉斯看到里卡多稳住局势,当场情绪也激动了起来。

他很早之前就看好里卡多,这名澳大利亚的新人单圈速度非常强,曾经在红牛二队试车的时候,据说跑出来的圈速不输于大红牛的维特尔。

并且它在去年的英国雷诺方程式,就已经力压过芬兰车手博塔斯,拿到了年度冠军。

要知道对于方程式赛车而言,单圈速度就决定着一名车手的上限。

很多车手开着烂车,看似全年无分却依旧能获得车手合同,乃至于提拔进入大车队,就在于排位赛跑出来过“星辰一圈”的惊人速度。

这种典型例子,就是曾经开索伯烂车的“极限哥”勒克莱尔。

以及硬生生在威廉姆斯车队,坐了三年牢的拉塞尔。

他们虽然在小车队开烂车,但凭借着单圈速度早已进入了大车队管理层的视野之中,只需要一个证明自己的机会。

比如拉塞尔,就是靠着一场给汉密尔顿代打的机会,开上了梅奔赛车证明了自己速度,第二年就抢了老年博塔斯的席位成为车队正式车手。

“加油,里卡多,不能输给中国车手!”

“里卡多,不要忘记你才是真正的天才少年!”

“欧洲的方程式赛道,绝对不能被中国佬给统治。”

“里卡多追上去反超,拿下斯帕赛道的冠军!”

克拉斯的言论,瞬间点燃了欧洲观众的激情,让他们看到了赶超陈向北的希望。

只是这种激动的氛围并没有维持多久,陈向北在红河弯前的长直道全油门加速,疯狂速度完全不输于他的排位赛,并且在重载油的加持下,简直就跟不要命一般。

哪怕里卡多吸着尾流,他都没能做到跟陈向北车速拉近!