160 这就是最强F3车手!(第3页)
伴随着车组维修技师的动作,比安奇眼睁睁的看着13号赛车出现在后视镜轮廓里面,并且距离越来越近慢慢填满了整块镜面。
以至于当千斤顶放下赛车的瞬间,他根本等不及发车指示灯的变化,就已经冲向了维修通道,期望能卡在陈向北的车前。
只是哪怕如此,比安奇依旧没能做到超越陈向北。
两辆赛车就这么并排出现在维修通道,仔细观察能发现陈向北的车头略微领先。
“art车队发生了不安全释放行为,比安奇的17号赛车没能等到绿灯指示就驶出了维修格,差点跟后方过来的13号赛车发生碰撞。”
詹姆士解说完这句话之后,本以为这仅仅是失误或者意外。
可是接下来两车并排行驶的画面,让他嗅到了一丝不同寻常的气味。
“什么情况,比安奇没有选择减速让行,他正在跟车手北卡着限速极限行驶在维修通道,难道说有超速超车的想法吗?”
“如果比安奇这么做的话,处罚就不止是不安全释放那么简单,还得加罚危险驾驶行为,就算领先于北也会得不偿失。”
年轻车手争强好胜这点詹姆士能理解,却不能在比赛中上头失去理智。
按照危险驾驶的处罚力度,比安奇别说守住自己季军或者亚军的位置,可能会被罚时到十名开外。
他出站慢了已经不可能超过车手北,何必做这种无谓的抗争呢?
见到维修通道上比安奇不甘心跟不服输的状态,赛道很多欧洲观众跟支持者,心情此刻也是十分复杂。
“fuck,北如果不是靠着f1车组,他根本就做不到进站超越比安奇!”
“这是一场不公平的对决,比安奇他没有输!”
“加油,比安奇!”
人总是很容易崇拜强者,同情弱者。
站在欧洲观众跟支持者的视角,他这一刻确实挺憋屈。
明明在赛道上没有被超越,却输在了车组团队上面,进站换胎用时无论如何都比不过陈向北的前f1班底。
但这个世界很多时候是公平的,比安奇有的东西,陈向北同样没有。
比如说顶级的法拉利团队帮助调车,亦或者欧洲最好的赛车基础,甚至于他赛车世家的家世。
里卡多跟陈向北之间的缠斗,某种程度上已经给他拖了足够多的时间。
想想看第一回合正赛,陈向北身为杆位跑在最前面,直接甩了缠斗的里卡多跟博塔斯三秒开外。
比安奇却连一秒都没能拉开,输的不冤!
两路赛车就这么并行到维修通道出口位置,眼看着就要驶入主赛道加速的时候,比安奇耳麦里面传来了车队工程师的指令。
“比安奇,冷静,不要再继续这种危险驾驶的举动!”
挨打要立正,输了得认命。
维修通道低速通过的情况下,车队还有跟赛会干事求情的空间,按照不安全释放罚时5秒。
要到了主赛道上面高速对抗,那么危险驾驶的“罪名”将被坐实。
罚时或者下场罚退都算从轻处理,要是真发生碰撞引发赛道事故,比安奇可能会被禁赛!
听到耳机里面比赛工程师的话语,比安奇极其不甘心的踩下刹车,退让到陈向北的13号赛车后面。