163 那个男人回来了（10K）（第5页）

陆晓曼也明白这一点，直接联系了斯塔勒一同跟华利集团的李总进行商谈。

英国老头当初直接动用人脉联系了福特总裁，提供两亿美元的贷款助力华利集团收购沃尔沃，现在到了该还“人情”的时候了。

本来华利集团跟久力体育的赞助协商，属于两家不相干公司之间的谈判。

结果这两家公司宛如商量好了一样，对陈向北提出来同一个要求。那便是期望他参加09年在燕京鸟巢体育馆，举办的roc国家杯赛车。

得到答复的当天晚上，陆晓曼就找到正在训练的陈向北，告知了目前的赞助情况。

“向北，久力体育那边已经拿下了f1中国大奖赛的举办权，并且彭总一直都积极推动你进入f1，在原本赞助五千万人民币的基础上，他们愿意增资到一千万美金。”

“至于华利汽车那边，斯塔勒说李总早就有进军高级别方程式的想法，甚至打算直接出资两千万美金，拿下hrt车队的百分之二十股份，成为冠名商或者联合运营。”

说到这里，陆晓曼停顿了一下，然后才补充道：“不过他们殊途同归的提出了一点要求。”

“什么要求？”

陈向北反问一句。

“参加09年的燕京鸟巢roc国家杯。”

听到这个词汇，陈向北愣了一下。

说实话，他不是第一次听到旁人提及去参加roc国家杯，只是陈向北始终没有把这当做自己目标。

原因很简单，这场赛事的性质比较特殊，更偏向于荣誉赛。

如果一定要在其他体育项目中找到类似的案例，陈向北认为很像是拳击。

拳击分为奥运拳击跟职业拳击，前者偏向于为国争光的荣誉，后者偏向于职业竞技的巅峰。

前者能拿奥运冠军，享受国人的欢呼崇拜，可只有后者才能被称之为真正的“拳王”。

不过roc国家杯倒也不是完全相同，因为奥运拳击的实力明显落后于职业拳击一截，国际奥委会才会明确规定，四大组织的职业拳手不允许再回头参加奥运赛事。

但roc国家杯的车手，却是真正的巅峰王者！

这就意味着陈向北要去参加一场荣誉赛，结果却不一定能拿到荣誉，到头来搞不好就是竹篮打水一场空……

如果功成名就的话，就当去玩玩没什么关系。

陈向北之前正处于冲击f1席位的关键期，他自然无法分心去考虑什么roc国家杯。

现在席位基本上确定，就差赞助资金到位，陈向北算是有了空闲时间。

“你认为我应该参加吗？”

“这一届我们是东道主，国家层面需要这个荣誉。”

陆晓曼意味深长的回了一句，有些东西无需多言，实则已经告知了答案。

roc国家杯正常情况下，中国队连参赛的资格都没有。

原因很简单，国家杯总决赛只有八支车队十六名车手，他们最低层次都是某一项汽车赛事的统治人物，其中不乏f1世界冠军级别车手。

（请）