193 颠覆认知的印象（第6页）

车队指令从耳机里面响起，跑完第一个飞驰圈的车手，全部都选择进站换胎再推一把。

高温赛道超软胎只能维持一圈的巅峰性能，必须要再开启一套新红胎保住排名。

“py。”

陈向北应了一声，然后补充道：“奥德托，检测一下刹车，温度有些降不下去了。”

回场圈陈向北已经把速度给降下来，不过刹车依旧高温。

轮胎还能换新胎，刹车却没办法更换。

“收到。”

没有过多废话，陈向北从维修通道进站换胎。

车队技师组一边检查刹车，一边使用风枪去吹刹车盘进行辅助降温。

“向北，刹车盘没有问题。”

梁驰给了陈向北一个肯定答复。

【没问题？】

听到这个答复，陈向北眉头皱了起来。

没问题反倒是最大的问题。

这就意味着故障出在赛车设计本身，连续的全力推极限圈速，tf110刹车导管的散热跟不上强度。

“北，目前最快单圈已经来到了1分30秒477，你还需要再快一点。”

奥德托提醒了一句，圈速上升要比预料的快。

陈向北目前成绩，不一定能保住前十进入q3。

“收到。”

回复了一句之后，陈向北把目光放在上方的发车灯。

绿灯瞬间tf110赛车如同闪电一般冲了出去。

这一个飞驰圈的陈向北，要比以往更快！

“车手北正在进行自己第二个飞驰圈，能感受出来他真的很拼，几乎是用玩命的状态去挑战最快圈速，很多次车身几乎是擦着赛道的护栏边缘过弯。”

“不过这种玩命的状态，让车手北s2路段速度出现了刷紫，赛前谁能想到一位新秀车手，搭配一支新军车队，跑出来分段最快的圈速？”

“北即将要冲过终点线了，我已经有些迫不及待想要看到他最终圈速，他还能保持自己第五的排名吗？”

“1分30秒622！”

“车手北上升到了圈速榜第四，这简直就是一个奇迹！”