第679章 来都来了（第1页）

来都来了

吉利星号游艇25号上午自京城出发，26日下午便到了营城港码头。

到港当日，京城传来了一条振奋人心的好消息：

一机部拟同意红星轧钢厂报部委关于成立红星钢铁集团的申请，时间不晚于70年3月份……

注意，现在批复的才是集团化的申请，上个月批复的是红星厂因发展和建设需要提级管理的申请。

李怀德等厂领导的职级变动以及红星厂在此期间组建分公司和专业厂，都是按部就班地走程序。

一环套着一环，缺了哪环都不行。

也是直到此刻，红星厂继提级之后，终于拿到了集团化的批文，走上了更宽、更广的快车道。

当然了，拿到了批文不等于已经完成了集团化。

拿到了建房许可也不等于你有别墅了，你得按照规范和要求把房子建起来，经相关部门查验审批才算完。

集团化的进程也是一样。

现在红星厂只是拿到了资源整合重组、搭建集团化管理结构、完成集团化业务划分和调整的许可证。

这是万里长征

来都来了

营城船舶同滨城船舶还有紧密的合作，要真给人家难堪，把港口的选址放在了滨城，那可就热闹子了。

放走了红星厂，气走了三千万，营城工业的工人还不把他们给撕了啊。

可是啊，李学武做事从来都是洪湖水浪打浪，一浪跟着一浪上，把对方拍死在沙滩上。

不是人揍的，竟然搞花花肠子。

红星厂不仅仅带来了外贸考察团，还带来了中润和五丰行的代表，是要合作开发营城港码头的意思。

这是什么意思？

很简单，就是死不要脸地告诉营城，不是我不跟你谈，是我怕你没有资格跟我谈。

当然了，你也先别委屈，我现在就让你看看我为啥说怕你没资格跟我谈。

中润也好，五丰行也罢，真要跟红星厂合作在营城搞集装箱货运码头，那还真不是营城能谈得了的。

毕竟在企业属性上，这两个企业都属于港商，虽然大家都知道这两家企业是红心的。

但是，营城就是没资格。

谁有资格呢？

反正高雅琴和李学武带着付采凝来了，也看了、谈了，谁有资格谁自己清楚，下一步互相接洽着谈呗。